叉車的在生活中的運(yùn)用比較多，大家對(duì)它有多少了解呢？下面就給大家簡(jiǎn)單的介紹一下它配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)件以及在雨天的保養(yǎng)知識(shí)。
    配氣機(jī)構(gòu)的主要機(jī)件：
    1、氣門(mén)：氣門(mén)分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)兩種，其作用是開(kāi)閉進(jìn)、排氣通道，它由頭部和桿部組成。頭部用來(lái)開(kāi)閉進(jìn)、排氣通道，桿部則用來(lái)引導(dǎo)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)氣門(mén)用普通合金鋼，排氣門(mén)則用耐熱合金鋼制成，因?yàn)榕艢忾T(mén)頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴(yán)重。
    2、氣門(mén)推桿：在頂置氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)中，將挺桿的運(yùn)動(dòng)傳給搖臂。推桿是用空心鋼管制成的直桿，兩端焊有不同形狀的端頭，上端頭是凹球形，搖臂上調(diào)整螺釘?shù)那蝾^坐落在其中；下端頭是圓球頭，以便插入挺桿的凹球支座。
    3、氣門(mén)挺桿：它將凸輪的推舉運(yùn)動(dòng)傳給氣門(mén)或推桿，以控制氣門(mén)的開(kāi)閉.
    4、氣門(mén)座：氣門(mén)座是在缸體上直接加工出的圓形座孔，它與氣門(mén)配合起密封作用。有的氣門(mén)座可用耐磨合金鑄鐵加工成座圈，鑲嵌在缸體或缸蓋上。
    5、氣門(mén)彈簧：其作用是用來(lái)保證氣門(mén)和氣門(mén)座的密合，并用以減緩和克服氣門(mén)及其他傳動(dòng)件所產(chǎn)生的慣性力，以防破壞配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。
    6、氣門(mén)導(dǎo)管：其作用是引導(dǎo)氣門(mén)作正確的軸向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還將氣門(mén)桿部的熱量間接傳至水套。為了便于修理更換，氣門(mén)導(dǎo)管單獨(dú)制成，再壓入氣缸體。氣門(mén)導(dǎo)管壓入氣缸體時(shí)，應(yīng)有一定的過(guò)盈量及壓入深度，以保證良好的傳熱。
    雨季保養(yǎng)叉車：
    1、在雨季叉車的停放需要注意，有條件的話停到車庫(kù)里面，盡量避免停放在過(guò)度潮濕的環(huán)境中，應(yīng)選擇室內(nèi)存放。
    2、長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)應(yīng)每個(gè)月發(fā)動(dòng)一次機(jī)器并行駛，使蓄電池充電。機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂，各部件加注潤(rùn)滑脂。
    3、雨季作業(yè)后一定要對(duì)叉車底盤(pán)清洗干凈，對(duì)必要的地方進(jìn)行保養(yǎng)加油，以防銹蝕，檢查各處油螺絲是否松動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器有積水的地方要及時(shí)清除。
    4、雨天還要注意檢查叉車空氣濾清器的濾芯，避免雨水進(jìn)入，使紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)生堵塞，及時(shí)更換保養(yǎng)。另外要注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺上密封圈的磨損情況，避免其磨損致使雨水滲到機(jī)油里面，機(jī)油加注口也要檢查。
    希望以上的講述對(duì)大家有所幫助，如果大家有更多想要了解的知識(shí)，或者對(duì)叉車有選購(gòu)的意向，歡迎致電公司，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。